L’accordo fra Comune e Autorità Portuale per l’accoglienza, servizi e mobilità dei passeggeri, è valido ed efficace. Lo ha sentenziato il TAR Lazio nella giornata odierna, stabilendo che Adsp dovrà riconoscere al Comune subito i 2 milioni riferiti all’anno 2015 e dovrà farlo per l’anno 2016 e a seguire in seguito ad interventi proposti dal Comune e condivisi con l’ente portuale.
Va specificato che il Comune aveva già inviato i propri programmi di intervento ma che Adsp aveva rifiutato ritenendo l’accordo non valido. Si attenderà quindi ora una risposta nel merito dei lavori proposti ed in seguito l’erogazione del contributo dovuto.
“Oggi il TAR Lazio ha emesso una sentenza tanto chiara quanto pesante dal punto di vista politico – lo afferma il Sindaco di Civitavecchia, Antonio Cozzolino – l’accordo fra il Comune di Civitavecchia e l’Autorità Portuale è valido ed efficace.
Smontata interamente la linea difensiva di Adsp: non penso che a questo punto il presidente Di Majo possa avere più alcun problema a mettere in campo quella leale collaborazione fra enti che è alla base dell’accordo tra il Comune e l’AdSP e che porterà beneficio di entrambe le realtà.
Il TAR Lazio ha affermato con forza come la tesi, inspiegabilmente sostenuta dagli esponenti locali del PD e di Forza Italia oltre che da Adsp, fosse completamente infondata e che il presidente Monti all’epoca aveva i poteri per firmare l’accordo.
Non abbiamo altro tempo da perdere: inviterò al più presto formalmente il presidente Di Majo ad un tavolo di lavoro per concordare gli interventi da attuare e partire al più presto con i lavori necessari per migliorare l’integrazione e l’accoglienza turistica di porto e città”.
“Farò presente già domani nel Comitato di Gestione che a fronte di un atto unilaterale da parte dell’Autorità di Sistema Portuale, ossia il non riconoscimento dell’accordo in essere, si è arrivati da una parte ad un danno economico e dall’altro a un danno di immagine – lo afferma Francesco Fortunato, capogruppo M5S – bisogna prendere atto che ci sia stata una mancata sinergia fra i due enti, per responsabilità dell’avv. Di Majo, nonostante il principio di collaborazione con il territorio che la nuova legge entrata in vigore nel 2016 invoca.
Da una parte c’è un ente, il Comune, che ha sempre cercato il dialogo con il porto a prescindere dal colore politico del presidente, dall’altra invece c’è stato un atteggiamento in qualche modo ostruzionistico che non solo ha portato a una causa persa ma soprattutto ha portato ad effetti negativi per il tessuto economico e sociale del territorio che di certo non fa bene a nessuno. Migliorare l’accoglienza turistica è un dovere sia della città che del porto ed auspico che in seguito a questa netta sentenza si lavori per un rapido raggiungimento dell’obiettivo comune”.
La sentenza integrale si può leggere al seguente link: https://www.giustizia-amministrativa.it/cdsintra/cdsintra/AmministrazionePortale/DocumentViewer/index.html?ddocname=XNRXEPRWVVR3P2CVA7J3Q6VORE&q=civitavecchia
Leggi anche...
Adsp, di Majo: “Svincolati 7 milioni, nessun rischio default”
Mdp: “Buon Lavoro alla Dott.ssa Roberta Macii”
Comitato di gestione AdSP, le precisazioni di Giuseppe Lotto
Civitavecchia Porto: PAS, si è dimessa Manuela Marsili
IMPRESE: UNINDUSTRIA E AUTORITA’ DI SISTEMA PORTUALE A BRUXELLES PER PIANO SVILUPPO STRATEGICO PORTO DI CIVITAVECCHIA
L’Adsp del Mar Tirreno Centro Settentrionale ospita nel porto di Civitavecchia una due giorni dell’Associazione dei porti Europei (ESPO)
Il Comitato Portuale nomina il nuovo Segretario Generale
Sbloccata l’istruttoria per il prestito BEI da 200 milioni